Poz | Tim | Utak | Pob | Ner | Por | Bod | |||||||||||||||||||||||
1 | Kolubara | 30 | 18 | 7 | 5 | 61 | |||||||||||||||||||||||
2 | RadniÄki (O) | 30 | 16 | 9 | 5 | 57 | |||||||||||||||||||||||
3 | Beograd | 30 | 13 | 10 | 7 | 49 | |||||||||||||||||||||||
4 | Teleoptik | 30 | 13 | 10 | 7 | 49 | |||||||||||||||||||||||
5 | Palilulac | 30 | 13 | 6 | 11 | 45 | |||||||||||||||||||||||
6 | Srem | 30 | 13 | 5 | 12 | 44 | |||||||||||||||||||||||
7 | Sopot | 30 | 11 | 11 | 8 | 44 | |||||||||||||||||||||||
8 | RadniÄki (JP) | 30 | 12 | 6 | 12 | 42 | |||||||||||||||||||||||
9 | Å umadija | 30 | 9 | 14 | 7 | 41 | |||||||||||||||||||||||
10 | DorÄol | 30 | 11 | 6 | 13 | 39 | |||||||||||||||||||||||
11 | SindjeliÄ | 30 | 11 | 5 | 14 | 38 | |||||||||||||||||||||||
12 | ŽelezniÄar | 30 | 9 | 11 | 10 | 38 | |||||||||||||||||||||||
13 | BASK (-3) | 30 | 10 | 8 | 12 | 35 | |||||||||||||||||||||||
14 | Lokomotiva (-3) | 30 | 9 | 8 | 13 | 32 | |||||||||||||||||||||||
15 | Posavac TiŔma | 30 | 7 | 6 | 17 | 27 | |||||||||||||||||||||||
16 | ObiliÄ | 30 | 2 | 4 | 24 | 10 |